10號航空液壓油由于優異的性能，深受用戶的青睞，昆侖10號航空液壓油凝點很低，在低溫的情況下同時具有良好的粘溫性和化學安定性。最近很多人咨詢10號航空液壓油的粘度的問題，今天給大家詳細的介紹一下此款產品的粘度問題。

10號航空液壓油的粘度一般由設備廠家給出，不同的設備使用的液壓油粘度不一樣，不宜過大，也不宜過小。粘度過低的液壓油相對較稀濃度不夠.總結四點危害：

1、液壓油粘度低可能引起油缸內部漏油，使液壓油泵輸出效率產生損耗，造成行程時間過長，或者動作緩慢。

2、由于粘度過低，油膜厚度不足，造成液壓元件磨損、卡澀，尤其當液壓泵在高負荷下工作時，粘度過小更容易帶來液壓泵磨損和運轉故障。

3、液壓油粘度過低如果引起內漏，會造成運行溫度升高。

4、10號航空液壓油粘度過低容易發生內部泄露。

這四種危害并不是絕對的，只是有可能發生，但是一定要警惕此現象的發生。